Трабули Лиона

Термин «трабуль» латинского происхождения. Он образован из двух слов: «trans» (через) и «ambulare» (проходить). Трабулями называют проходы сквозь квартал, позволяющие попасть с одной улицы на другу. Их можно встретить в старинных французских городах. Но больше всего трабулей в Лионе.

История трабулей Лиона

У трабулей Лиона долгая история. Первые начали появляться почти 2 000 лет назад, а последние относительно недавно, в XIX — XX веках.

Как начали появляться трабули Лиона

Лион был основан в III веке до нашей эры галлами. Назывался он тогда Лугдун — в честь кельтского бога Луга, покровителя искусств и ремесел. Но в 43 году Римский сенат решает захватить эти земли. В том же году консул республики Луций Мунаций Планк вводит в город войска и объявляет его римской колонией. Захват проходит относительно бескровно — местное население не трогают, сохраняют прежнее название поселения, переиначив его на латинский манер в Лугдунум.

После захвата города римляне начинают его благоустройство. Одна из первых вещей, которую они создают — водопровод. С помощью системы акведуков вода подается во все уголки Лугдунума.

Но в IV веке западная часть Римской империи падает под натиском варваров-германцев. А восточная на тот момент контролировала только приморские территории нынешних Франции и Италии. Финансирование Лугдунума прекратилось, мастера из столицы тоже перестали приезжать. Поэтому совсем скоро водопровод пришел в негодность.

Горожане были вынуждены ходить за водой к побережью Соны и Рона. Но реки протекали по центру города, так что жителям окраин Лугдунума приходилось долго до них добираться, пересекая множество мелких улочек. Чтобы срезать путь, в зданиях начали проделывать первые трабули.

Эпоха Возрождения: золотой век трабулей Лиона

В Средние века в Европе забыли технологии античного строительства. Но в эпоху Ренессанса они были возрождены. Города стали заполнять домами по единому плану. Это тоже способствовало появлению трабулей.

В городе два здания располагали параллельно друг другу и перпендикулярно соседним улицам. При этом между постройками оставляли узкий проход. Он был нужен, чтобы можно было попасть из двора одного дома во двор другого. Сверху проход часто закрывали арками или сводами, чтобы защитить пешеходов от дождя. Из него можно было попасть не только на соседнюю улицу, но и на верхние этажи и балконы домов — по лестнице.

Трабули для ткачей

К XIX веку Лион стал центром производства шелка и других тканей. Население города начало увеличиваться, и прирост был в основном за счет ткачей. Поэтому они начали строить себе новые дома. Ткачи делали это на холме Круа-Русс. На вершине располагались их жилища, у подножия — лавки, торговавшие тканями.

Носить тюки ткани к лавкам, петляя по запутанным улочкам квартала Круа-Русс, было тяжело и долго. Поэтому при застройке района было решено сделать трабули. Они позволяли спуститься к подножию холма за считанные минуты.

Это были последние трабули, массово созданные в Лионе. После них проходы через кварталы уже почти не делали. Исключение — несколько домов в стиле модерн, построенных в начале XX века на правом берегу Роны. Но их не так много.

Трабули Лиона и восстание ткачей

С трабулями связан успех ткачей в битве за Лион, которая произошла в 1831 году. Правительственные войска довольно плохо знали город. А ткачи знали его превосходно. Поэтому они быстро перемещались между улицами, срезая путь по трабулям. В результате восставшим удавалось эффективно дать отпор военным и в конце концов вытеснить их из Лиона.

Виды трабулей Лиона

Все трабули Лиона можно разделить на три основных вида:

Закрытые. Они были возведены в позднее Средневековья и в эпоху Ренессанса. Представляют собой узкие проходы между улицами, крытые арками или сводами.
С лестницами. Главная задача таких трабулей — обеспечение доступа к верхним этажам домов. Они напоминают закрытые, но имеют одну или несколько лестниц (часто — винтовых).
Открытые. Результат планировки города в эпоху Возрождения и в XIX веке. Открытые трабули — это узкие проходы между домами, которые не закрывает ни арка, ни свод.

Трабули Лиона сегодня

В ходе последующей перестройки Лиона много трабулей было уничтожено. Но сохранилось тоже достаточно — более 500. Правда, для посещения туристами открыто всего 40. Они отмечены специальным знаком.

Лионцам, которые живут рядом с популярными трабулями, компенсируют причиненное туристами беспокойство. Муниципалитет оплачивает за них часть коммунальных услуг.

Самый длинный маршрут — трабуль от дома № 27 по улице Боуф до дома № 54 на Сен-Жан. Это — место, обязательное к посещению для гостей города.

Еще один интересный трабуль расположен в Кур де Ворас на площади Кольбер. Его главная особенность — множество выходов. Они делают проход похожим на самый настоящий лабиринт.

Но и другими трабулями Лиона пренебрегать не стоит. Каждый из 40 открытых для туристов заслуживает внимания.

Какие трабули Лиона обязательно нужно посмотреть

До наших дней в Лионе сохранилось около 500 трабулей. Туристы могут посетить только 40 из них. Правда, с жителями многих домов можно договориться, и они все-таки пустят посетителей в свой трабуль.

Каждый проход уникален и заслуживает внимания. Но даже если вы приехали в Лион на несколько дней, вряд ли успеете обойти все. Поэтому рассказываем о самых интересных трабулях, которые обязательно стоит посетить.

На набережной Ромена Роллана (8 Quai Romain Rolland — 9 Rue Saint-Jean)

Один из самых впечатляющих трабулей. Относится к раннему Ренессансу. Представляет собой два узких прохода, которые ведут во пятиугольный двор, похожий на колодец.

Хотя трабуль строился в Эпоху Возрождения, чувствуется сильное влияние готики. Здесь есть стрельчатые арки, ребристые своды. Во дворе тоже много готического декора. Все это создает неповторимую атмосферу. Кажется, что ты перенесся на 500 лет назад.

Трабуль Розовой башни (Traboule de la Tour Rose)

Один из самых интересных трабулей Лиона. Расположен в доме XVI века, который выстроен под впечатлением от римской архитектуры. Представляет собой узкий проход с ребристыми полуготическими сводами.

Жемчужина трабуля — башня, расположенная во дворе. В ней скрыта винтовая лестница, которая ведет на верхние этажи дома. По всей высоте башня прорезана арочными окнами, что придает ей легкий, воздушный вид. Сам двор — типично ренессансный, очень напоминает внутреннюю часть небольшого итальянского палаццо.

На Монти де Гургийон (5 Montée du Gourguillon — 8 Rue Saint-Georges)

Интересный трабуль эпохи Возрождения с удивительной атмосферой. Главная особенность — почти полное отсутствие декора на домах. Здесь все строго и минималистично: две отвесные стены, которые уходят вверх. Свода нет, так что пешеход может видеть узкий кусочек лионского неба.

Завершается трабуль винтовой лестницей, которая ведет на верхние этажи дома. Смотрится она тоже очень атмосферно.

На площади Сатонай (4 Place Sathonay — 4 Place Fernand Rey)

Это поздний трабуль — все здания на площади Сатонай были построены в XIX веке. Поэтому он сильно отличается от ренессансных. Во-первых, проход очень просторный. Он рассчитан на то, чтобы через него прошла повозка с парой лошадей. Сегодня через трабуль легко проедет автомобиль. Во-вторых, проход украшен по моде начала XIX века — здесь много декора в античном стиле: арки римского типа, колонны, пилястры.

Впрочем, строение трабуля вполне типично. Он ведет в прямоугольный двор, похожий на колодец, затем — на соседнюю площадь Фернана Рея. В самом дворе нет ничего интересного. За исключением, пожалуй, брусчатки, которая сохранилась с XIX века.

Двор Ворасов (Cour des Voraces)

Один из символов Лиона. Этот трабуль был построен в XIX веке, когда ткачи заселяли холм Круа-Русс. Ведет к дому с открытой лестницей. Она выстроена очень необычно — пролеты держатся на тонких каменных перекладинах. Кажется, что лестница висит в воздухе и ни на что не опирается.

Вечером дом подсвечивается. Лестница — тоже. Выглядит это очень красиво — обязательно стоит увидеть своими глазами.